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新建京沪高铁无锡东站钢结构主桁架顺遂合拢
金秋九月瓜果香，锡山大地喜报传！9月5日，合乐hl8人用汗水和智慧再次养育出了丰收的硕果——新建京沪高铁无锡东站钢结构主桁架准时顺遂合拢。这标记着钢结构施工已经度过了最艰难的主结构吊装期，同时也为正线铺轨提供了作业面。
无锡东站位于江苏省无锡市锡山区锡沪路，主体结构为大跨度管桁架结构。工具雨棚接纳跨外吊装，已经随土建进度装置完成。中心站房接纳汽车吊跨内吊装，共需要装置桥下共52榀主桁架，桥上共26榀主桁架， 12根钢柱，24根钢柱斜支持管，65个暂时支持架。京沪高铁指挥部和总包单位要求我方在8月10日至9月5日的27天时间里完成上述吊装使命，合乐hl8人在难题眼前没有退却，再次迎接险些不可能实现的挑战，将“不可能酿成可能”。
在公司向导的眷注下，在项目司理郑向阳的全心安排、周密安排下，项目部全体治理职员向导现场200多名工人，顶高温、战酷暑，24小时不中止施工，日夜奋战，兑现了允许。
在9月5日的合拢仪式上，业主单位、设计单位、监理单位、总包单位和其他相关单位的向导高度赞扬了我们合乐hl8人“肯受苦、能打硬仗、一诺千金”的优良作风，对合乐hl8强盛的企业凝聚力体现钦佩，同时，也给我们再次下达了新的作战使命和工期目的。我们将切记公司向导的嘱托，继续发挥优良作风，再创下一个绚烂，延续合乐hl8事业！
