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亚洲最大！这项超等工程又有新希望
1月19日
由合乐hl8钢构承建的
北京都会副中心站综合交通枢纽项目
04标段钢结构工程
顺遂封顶
北京都会副中心站综合交通枢纽位于北京市通州区 ，是北京市重大工程。项目承继TOD设计理念 ，旨在推进高速铁路、城际铁路、区域快线和都会轨道“四网融合” ，形成1小时京津冀都会圈交通 ，高效辐射“京津冀” ，快速毗连“中心城” ，便捷服务“副中心” ，建成后也将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽。
合乐hl8钢构承建的北京都会副中心站综合交通枢纽项目04标段02B东区位于枢纽换乘轴 ，是所有标段中难度较大的区域。该区域为超大面积的地下空间结构 ，钢结构超7500吨 ，深度 22.4米。
该项目结构类型重大 ，高强厚板焊接较多 ，对焊接质量要求高。项目部通过对高强厚板举行碳当量剖析 ，选择适当焊接要领、预热温度、焊接质料、焊接电流、焊接电压的焊接工艺参数 ，并凭证以上参数 ，举行焊接工艺评定 ，若是不可知足设计要求 ，将继续选择焊接工艺参数 ，直至知足需要。
同时凭证外地天气特点 ，制订种种情形下的焊接质量控制计划 ，增强质量控制。为提高焊接效率 ，现场接纳气体；ず ，设置专门的焊接防风棚 ，另外接纳药芯焊丝气体；ず富虻缁『妇傩泻附 ，多管齐下 ，包管焊接质量。
声誉见证实力 ，实力承载品质！历时300天的建设 ，北京副中心综合交通枢纽04标段优质履约。
这份声誉的背后凝聚着合乐hl8人的实力与起劲 ，承载着各方的信托与期待。未来 ，合乐hl8钢构将继续深度融入和服务国家区域重大战略 ，一连发力交通基础设施建设领域 ，为建设交通强国孝顺合乐hl8实力。
